Fin de semana en el Motor Show Festival 2008

Ya estamos de vuelta, si lo se, una semana de retraso, vale no volvera a pasar, (seguro que si). Un fin de semana genial, después del típico retraso en la salida y cuando ya estábamos todos, cogimos la autopista, si esa aburrida carretera, justo lo contrario de la filosofía Lotus. Divertida entre comillas porque sabíamos que en la primera parada nos apropiaríamos del famoso SC y del 240.

El camino hacia la ciudad de la expo 2008, estuvo marcado por la niebla, que de manera inexplicable aparecía y desaparecía, nos acompaño todo el fin de semana excepto y por suerte en el momento del Trackday.

Rápida descarga de maletas, cascos, y etc… Reorganización con el resto de asistentes de otras ciudades, vuelta a los coches y de camino a la Feria de Zaragoza guiados por Zaragozanos del grupo. Un poco de caos circulatorio debido a las obras para la Expo, al final divididos en 2 grupos, conseguimos llegar.

 

 

Nos tienen preparado el parking dentro del pabellon 6 justo al lado de los clasicos y del Club Ferrari

 

A diferencia del año pasado, nos encontramos en un parking vallado y mucho mas exclusivo que el anterior donde los coches estaban al alcance de cualquiera, la sorpresa un acceso gusto al lado con un pequeño circuito para hacer un poco de show amateur, la tentación era muy grande alguno que otro cayo. Este año una mejora apreciable fue el delimitar bien las zonas, diferenciando entre el salón de calsicos, tuning.

Este año el festival un poco flojito, muchos de los coches son los mismos del año pasado no hay grandes diferencias, ni grandes clásicos, una colección de Ford GT, algunos Racing’s Calssics Americanos, algunos alpines. A destacar la gran cantidad de stands dedicadas a las 2 ruedas, mucho Mustang 2005.

 

Este año tuvimos la oportunidad de ver de cerca el Lotus Type 89

Una visita obligada era al equipo Classic Team Lotus, este año nos presentaron un par de modelos F1 con los que no habíamos coincidido. Este año el Type 72 no estaba, totalmente comprensible después de que el anterior año un piloto lo estrellara contra las protecciones.

Después del paseito entre tanta joya, tocaba la famosa “Carrera de campeones” este año esperaba un poco mas de emoción, pero era exactamente lo mismo, grandes pilotos como Jordi Gene, futuros pilotos de F1, subidos en karts de alquiler a una velocidad de risa lo mas aburrido, no quiero ni pensar que debe de ser para ellos.

Durante 2h hacen que veas todas las clasificatorias, con un frío, una animación pésima, personalmente creo que deberían de hacerlo de otra manera, el autódromo tendría que esta abierto durante el día, mientras que los “campeones” realizan las clasificatorias, así puedes ir cuando quieras a verlos correr, en el momento del show se cierra te cobran el suplemento ves algo divertido, ves la final del día o de la sesión con salida desde parrilla y como mucho de 2 grupos o 4 si estiras un poco mas, seguro que será mucho mas ameno. Sobretodo que les den karts que corran por favor, con emoción desde el principio hasta el fin.

 

Al salir la tentación de probar el circuito para el Show Amateur ya nos puede, el primero en atreverse es nuestro amigo con su Porche 951, despues y sin mucho esfuerzo para convencerle entra el Exige. aqui las pruebas…

 

 

Vuelta al Hotel, toca cena, fiesta por Zaragoza y a dormir el día siguiente promete, viaje a la ciudad del motor, y prueba del Exige 240R, este coche es una autentica maquina, da mucho miedo, llevarlo a fondo requiere una habilidad con el volante que pocos poseen. Es simplemente increíble. No tiene palabras.

Es increible lo que están construyendo La ciudad del Motor, es enorme nos dejo con la boca abierta, solo esta a 1:30h de Barcelona. Aun quedaban algunos de los integrantes del Club Ferrari, con un coche “zero” por marcas, en fila india y con un ritmo no muy alto para respetar el circuito, que en breve se disputara los Campeonatos de Europa de Karting disfrutemos de unas cuantas vueltas.

 

Un cricuito muy divertido, ideal para Lotus ya estamos pensando en volver despues del europeo a organizar un Trackday esta vez sin coche “zero”!

Queríamos mas, así que decidimos hacer nuestra propia “Carreras de Campeones” los primero 10 minutos de entrenos luego 20 minutos de carrera, muy divertido y cansado. Hubieron accidentes, karts voladores, pilotos a una velocidad inexplicable, peleas muy duras por la posicion, derrapes en todas las curvas, al final lo mas importante. Haber disfrutado.

Las carreras no acabaron después de los karts, nos esperaban en el Parador así que todos muy rapiditos a comer, un sitio fantástico, es precioso en la actualización del blog ya pondremos el resto de fotos del parador por que es espectacular. Se comió muy bien, reposamos la comida, una larga charla, preparativos para Le Mans Classics despedida y vuelta para casita, todos reventados pero con una sonrisa de oreja a oreja….

El año que viene repetimos.

Para ver el resto de fotos entra en Fotos MSF 08